又是一年新春到,开通不久的集宁经大同至原平高铁(以下简称集大原高铁)开通运营后迎来了首个春运“大考”,沿线的游子们今年踏上的“春运路”有啥不同?正月初二,记者走进乌兰察布站,感受集大原高铁为春运带来的新特点、新变化。
“10点多就到乌兰察布了,我马上就要出站了。”早上10时04分,由太原南站出发的D2790列车缓缓驶离乌兰察布站,在出站口,记者见到刚下车正在和家人视频聊天的郭伟。
已过而立之年的郭伟来自山西省朔州市,如今在乌兰察布从事服务业。由于工作性质的原因,每年春节他的假期返程时间总是安排得较早。以往,由于乌兰察布到朔州之间未开通高铁,他往返两地不仅费时、费力,还经常遇到“一票难求”的窘境,漫长的旅途还让他屡屡错过与家人共度春节的宝贵时光,让他倍感无奈。
集大原高铁开通后,呼和浩特与太原间的运行时间将从原来的5个多小时缩短至最快3小时12分。1月25日,郭伟也首次享受到了高铁开通带来的便利,乘集大原高铁列车返回朔州老家过年。
“高铁开通为我们带来了出行新体验。之前我们从乌兰察布回朔州要挤5个多小时的绿皮火车,现在坐上高铁只要1个多小时就能到家,速度更快、体验更好了,一家人能热热闹闹过个年,让我在乌兰察布工作更安心了。”郭伟说。
今年春运期间,乌兰察布站每日开行列车130趟左右,其中开行集大原线路列车30余趟。繁忙的车次映衬出春运的火热,但在乌兰察布站候车大厅,并没出现记者想象中的繁忙与拥挤。
“过去是让乘客走得了,现在是让乘客走得好。”乌兰察布站客运值班员王天成说,“今年春运期间,乌兰察布站日开行列车同比增加60余趟,日均发送旅客7000人,较往年日增加1500-2000人,运输能力得到有效扩充。为了满足旅客出行需求,车站今年根据实际条件加派人手和志愿者提升通行效率,并提前对客运标识、卫生间、洗漱池等设施进行维修补漏,切实让旅客感受到更美好的出行体验。”(记者 赫雨田)
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