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央视网消息:受持续强降雨影响,北京市房山区十渡镇出现断路、断电、断水、通信中断等情况。经过多部门联合作业,目前,通向十渡镇核心区的六渡桥已恢复通行。

3日傍晚,在四渡桥被洪水冲断的桥面上,中部战区陆军某工兵旅架设了重型支援桥、挖掘机、底盘高的越野车等可以从上面通行。从四渡桥西行进入十渡镇,记者看到,沿途有很多从河中冲上来的泥沙,许多居民房屋的一层被洪水浸泡过。继续西行到达六渡桥,桥上的铁栏杆被洪水冲走,旁边有很多电线杆倒伏。经过挖砂石填充,截至4日中午,六渡桥水毁处被重新连接起来,恢复通行。不少村民使用救援人员的卫星电话,与镇外的家人朋友取得联系。

截至4日中午,十渡镇水、电、通信尚未恢复,抢修工作正在进行中。

随着救援持续推进,目前,道路抢修队已挺进到九渡桥桥头。由于该桥桥台被冲毁,抢修队正在修建临时通道,保障抢险物资车辆通行。

这场强降雨导致京津冀等地受影响严重,部分地区道路交通完全阻断,但是一幕幕温暖的场景不断涌现。在暴雨洪水中,多支消防救援力量投入到救援转移受灾民众的工作中,一艘艘冲锋艇、一辆辆铲车成了“生命之舟”。在暴雨洪水中,有人从天而降,有人逆流而上,中断的道路、湍急的洪水,都无法阻挡他们的脚步。

前几天,强降雨导致丰沙铁路线多段受损严重。其中,K396次和Z180次列车被困门头沟山区。接到求助信号后,北京消防救援总队第一时间组织精干力量,徒步跋涉,打通生命救援通道。

徒步跋涉 以身为墙 守护被困旅客安全

8月1日凌晨4时,在接到铁路列车旅客被困急需救援的警情后,北京市消防救援总队立即派出特勤支队和门头沟支队等精干力量,从陆路、铁路和山路三种方式,向Z180、K396次两列列车所在的安家庄和落坡岭位置行进。

由于道路受损严重,在沿109国道徒步近10个小时后,北京市消防救援总队特勤支队的25名消防员穿越落石塌方到达了安家庄站,滞留在此处的Z180列车上的乘客与乘务人员共956人,此时已经滞留了近30个小时,并且与外界失去联络。消防员立刻通过卫星电话报送情况,并就地开展人员排查,配合铁路部门进行转运准备。

8月2日上午,现场总指挥决定护送自愿离开的被困群众进行撤离。在撤离的队伍中,有38名来自新疆参加北京游学的孩子,他们最小的6岁,平均年龄也只有8岁。为了保障转移时的安全,撤离线路选择了相对安全的盘山公路进行。途中经过落石塌方险区的时候,消防员们依次排开,在断崖旁形成人墙,用身体筑起一条防线。遇到水流,消防员们把孩子们抱着传递到安全位置再继续前行。

最终,经过多方努力,两列列车的被困旅客全部被平安转移。

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编辑:方琳
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30年前的乌珠穆沁草原老照片

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