中新网太原10月5日电(任丽娜)10月4日，我国“西煤东运”主通道大秦铁路拉开秋季集中修施工序幕。这次集中修为期20天，较往年压缩用时5天以上，旨在千方百计为电煤保供挤时间。
大秦铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛，是我国首条双线电气化重载运煤专线，煤炭年运量保持4亿多吨。为消除长期高负荷运转后产生的安全隐患，每年暑运结束后，大秦铁路会进行一次集中维修养护。
大秦铁路集中修是中国铁路太原局集团有限公司项目最多、任务最重、组织难度最大的施工。这次施工中，653公里的大秦铁路将每天停运180分钟，14000余人组成128支施工队伍，同时上道，多工种立体式作业，完成成段更换钢轨135.8公里、成段更换轨枕4.9万余根，大机捣固线路964.2公里、大机打磨线路973.8公里等任务，同时进行隧道整治、电缆更新、接触网维修等施工。
据施工指挥部总指挥魏向东介绍，2023年以来，随着国内经济持续恢复向好，生产生活用电量不断增加，为减少施工对电煤运输的影响，这次集中修对施工项目、施工计划、运输衔接方案进行多轮调研论证，以“分钟”为单位做减法，将施工天数压缩至20天，千方百计为电煤保供挤时间。
在压缩施工时间的基础上，中国铁路太原局集团有限公司科学调配人力、物力、机力，大规模使用大型捣固车、清筛车、闪光焊机等机械，共投用大型施工机械85组，挖掘机等配合施工小型机械167台，运用数字化捣固、精测网、水准仪等科技手段，大幅提高施工质量和效率。
同时，为确保施工期间煤炭运量，中国铁路太原局集团有限公司施工部门提前三天编制施工日计划，运输部门根据施工实际“一日一图”动态调整运输方案，保证机列衔接，组织均衡运输，开行高质量重载列车，力争集中修期间大秦铁路日运量保持在100万吨以上。(完)
北疆新闻：内蒙古自治区重点新闻网站（客户端），内蒙古出版集团新华报业中心旗下国家互联网新闻信息采编发布服务一类资质网站（客户端）。
北疆新闻版权与免责声明：
一、凡本站中注明“来源：北疆新闻”的所有文字、图片和音视频，版权均属北疆新闻所有，转载时必须注明“来源：北疆新闻”，并附上原文链接。
二、凡来源非北疆新闻的新闻（作品）只代表本网传播该消息，并不代表赞同其观点。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在见网后30日内进行，联系邮箱：bjwmaster@163.com。
版权声明：北疆新闻版权所有，未经书面授权，不得转载或建立镜像，违者依法必究。 本站违法和不良信息举报电话：15648148811蒙ICP备16001043号-1
Copyright © 2016- 北疆新闻网 All Rights Reserved互联网新闻信息服务许可证：15120200009-1蒙公网安备：15010502001245
