央视网消息：首届中国国际供应链促进博览会将于2023年11月28日至12月2日在北京举办，今天（11月21日）上午，中国贸促会举行新闻发布会介绍，首届链博会共有515家中外企业和机构参展，各项筹备工作基本就绪。

张少刚介绍，智能汽车链重点展示从核心原材料和关键元器件，到电池、电机、电控和智能网联设备，再到纯电动、混合动力、增程式电动等各类车型整车产品和服务，覆盖智能汽车产业全生命周期。绿色农业链则展示从“田园”到“餐桌”的全链条产品和服务。清洁能源链主要展示电源侧、电网侧、负荷及储能侧等。数字科技链是世界500强企业较为集中的展区，将展示科技创新和产业融合发展最新成果。健康生活链覆盖从出生到养老的大健康生态圈，将展示医疗健康、品质生活等内容。供应链服务展区则聚焦多式联运、金融保险、商事法律等综合服务。

据介绍，链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，首届链博会期间，还将举办6场专题论坛，以及政策解读、交流研讨、对接洽谈、新品发布等20多场活动。

26%为境外参展商 其中美国参展商占两成

贸促会副会长张少刚在今天的发布会上还介绍，本次链博会境外参展商占26%，其中，美国参展商占到近两成，包括多个世界500强和全球供应链体系的龙头企业。

中国贸促会副会长 张少刚：工商界是促进中美关系发展的重要力量，中美工商界加强互利合作的愿望十分迫切。首届链博会作为开放型国际合作平台，在美国企业中引起热烈反响。

张少刚介绍，本次链博会，美国企业参展呈现出三方面特点。首先就是数量远超预期，在境外参展商中，美国参展商占总数的20%，首届链博会对美国企业的吸引力充分展现。其次，行业领军企业众多，不仅每个展区都有美国企业参展，而且亚马逊、埃克森美孚、苹果、特斯拉、高通等一批世界500强和跨国公司都将派高级代表参会。

中国贸促会副会长 张少刚：众多美国企业把链博会这个平台当作产品首发阵地、创新阵地和合作阵地，将展示一系列新产品、新技术和新服务。

总体来看，首届链博会，来自国外的参展商占比达到26%，世界500强和全球供应链体系的龙头企业齐聚亮相参展，覆盖55个国家和地区。

新闻链接：首个以供应链为主题国家级展会

链博会是全球第一个以供应链为主题的国家级展会，供应链怎么展示？又有什么特点呢？

据介绍，首届链博会聚焦促进全球产业链供应链合作，注重绿色低碳发展、数字化转型，推动经济全球化健康发展。本次展会特点集中体现在上中下游衔接、大中小企业融通、产学研用协同、中外企业互动等四方面。

中国贸促会展览部部长 邬胜荣：首届链博会纵向展示各链条各环节先进技术、产品及未来发展趋势，横向展示金融、物流和平台企业等服务，助力上中下游产业合作、共同发展。参展企业包括53家世界500强企业、57家中国500强企业、25家中国民营500强企业，还有一大批“专精特新”“隐形冠军”企业。“链主”和“链属”企业互为支撑，形成精准、有活力的企业共生态。

此外，首届链博会向科研院所和大专院校开放，邀请广大科研人员和高校师生参观。同时，链博会还邀请国内外展商和采购商共同参与，搭建全球相关产业链各类主体之间的合作平台。

近40个“一带一路”共建国家参展

参加本次链博会的国际企业中，还有不少来自“一带一路”共建国家。据介绍，来自55个国家和地区的参展商中，近40个是“一带一路”共建国家。其中，既有哈萨克斯坦、印尼等老朋友，也有洪都拉斯、所罗门群岛、萨尔瓦多等新伙伴。南非、老挝、非盟国家、葡语国家、拉美和加勒比国家等将以国别和地区展位形式参展。

中国在全球制造和供应链体系中举足轻重

在今天的发布会上，中国贸促会有关负责人表示，当前国际形势严峻复杂，全球产业链供应链受到冲击。从工商界角度看，中国在稳定全球产业链供应链方面，作出了重要贡献。

据介绍，中国经济发展到今天，已与世界经济深度融合。作为负责任大国，中国既是全球供应链融合发展的受益者、维护者，也是构建全球供应链新生态的探索者、建设者，在全球制造和供应链体系中举足轻重。中国持续完善产业体系，支撑全球产业链供应链运行。

不仅如此，中国有14亿多人口和4亿以上中等收入群体，是全球最具潜力的大市场。中国主动向世界开放市场，是140多个国家和地区主要贸易伙伴，连续14年成为世界第二大进口国。超九成在华外资企业主要面向中国市场。今年以来，贸促会了解到，外资普遍看好中国市场，多家企业将加大在华投资，说明中国市场对外资繁荣“磁吸力”不断增强。

此外，中国不断推动共建“一带一路”国际合作，10年来，中国企业在共建国家开展一系列产业投资合作项目，覆盖农业、能源、基础设施、数字经济、新能源汽车等行业，有力促进各国产业结构升级、产业链优化。同时，中国还积极提出中国方案，增强全球产业链供应链韧性。

首届链博会期间将发布《全球供应链促进报告》

记者从中国贸促会举行的新闻发布会上了解到，首届链博会期间还将举办贸促智库论坛，并发布《全球供应链促进报告》，首次从全球视角开展供应链促进研究，全面量化分析全球供应链发展趋势。