央视网消息：全国总工会日前印发通知，要求各级工会在开展元旦、春节两节送温暖基础上，持续推进“新就业形态劳动者温暖行动”等专项送温暖活动。目前，我国外卖配送员、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者达到8400万人，如何更好地保障他们的合法权益，让他们尽可能无后顾之忧地服务经济社会发展，各方都在努力。

　　“小哥医院”提供专属医疗 筑牢健康屏障

　　在河北省张家口市，首家为外卖小哥、快递小哥等新就业形态劳动者提供专属医疗服务的“小哥医院”正式挂牌。

　　这天一早，外卖小哥徐永强就来到“小哥医院”接受诊疗。从业8年，他几乎每天的骑行时间都在6个小时以上，患上腰间盘突出已有多年。入冬以来，他的腰疼了好几次，听说成立了“小哥医院”，他第一时间拿着“骑士卡”前来就诊。

　　2023年11月，张家口市宣化区委组织部、区委两新工委和区总工会等部门经过多方摸排、研究，促成了“小哥医院”的成立。

　　“小哥医院”挂牌后，从“小哥”们易患病的重点科室选派了一批医生担任“驻点医生”。实行每周7天轮岗值班制，确保常态化为新就业形态劳动者提供就诊接待、就医咨询等服务。

　　除了享受简化便捷的就医流程，“小哥”和其家属就医还能享受免费挂号、免费基础体检、免费健康咨询，以及诊疗费用八折、住院费自费部分再八折等实实在在的优惠服务。记者采访时，快递员郭凯和同事们一起来医院体检，他选择了包含心电图、彩超等12个项目的套餐，一共优惠了160元。

　　自“小哥医院”11月1日挂牌成立以来，已累计向快递、外卖、网约车平台等多家公司发放“骑士卡”2000余张，服务新就业群体及其家属200余人次。下一步，医院还将建立“小哥健康档案”，帮助他们随时掌握自身健康状况，提升医疗服务效果。

　　多形式多方面加强货车网约车司机权益保障

　　在庞大的新就业形态劳动者群体中，货车司机和网约车司机由于高度分散、流动性大，如何加强他们的权益保障也一直是个难题。

　　贺升军师傅从事货运工作30多年，经常拉货往返于江苏和新疆。2021年，他所在的公司成立了全国首家依托网络平台建立的企业货运物流工会——江苏红运物流工会，他第一批通过线上加入了工会。

　　如今，他不仅能不定期地享受体检、帮扶、法律援助等服务，通过工会搭建的线上“红运驿站”，还能在跑车时实时查询到沿途的司机之家、找货拉货信息等内容。

　　停车休息难一直是货车司机们反映比较集中的问题。江苏省持续加大高速服务区、物流园等区域的“司机之家”建设。截至目前，已在全省建成“司机之家”近600家。

　　作为常住人口超过2000万的大城市，成都市目前拥有网约车19.69万辆，注册网约车司机23.12万人。为解决网约车司机们吃饭难、饮水难、休息难、如厕难等问题，成都市通过自建和共建的方式，在全市范围内建成了1587个市场化运作的“职工驿站”，方便网约车司机和广大户外劳动者们吃饭、休息。