央视网消息:新年伊始,全国一批铁路建设项目加速推进,进一步织密铁路路网,服务经济社会发展。
在位于北京市通州区的北京城市副中心站综合交通枢纽,数百名建设者正在进行工程结构施工,预计2024年4月底进入机电和内部装饰装修施工阶段。
作为亚洲最大的地下综合交通枢纽,这里地上是都市生活圈,地下是多线汇集的轨道交通网。建成后从这里15分钟到达首都机场、35分钟到达大兴国际机场及河北唐山市、1小时内到天津滨海新区及雄安新区。
新年伊始,我国“八纵八横 ”高铁网也在加速、加密建设。连接河北省雄安新区和山西省忻州市的雄忻高铁是我国“八纵八横 ”高铁网京昆通道的重要组成部分。在全线控制性工程新盖房特大桥建设现场钻机林立,施工人员正在进行桥梁下部结构施工作业。
正线全长342公里的雄忻高铁建成后将与雄商高铁、京雄城际铁路、大西高铁等衔接,成为连接我国西北、西南、华北和东北的大通道,并有效改善京津冀地区铁路路网格局。
正在建设的渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。在渝湘高铁重庆至黔江段,全线最复杂的富水隧道白家山隧道刚刚贯通,施工人员正在进行隧道仰拱等后续施工。
渝湘高铁重黔段建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内。除了渝湘高铁重黔段,目前,重庆境内还有成渝中线、渝昆、西渝、成达万、新渝万等5条在建高铁在同时加紧施工。
国铁集团数据显示,2023年1—11月,全国铁路完成固定资产投资6407亿元,同比增长7.4%。截至2023年11月30日,全国铁路营业里程超15.55万公里,其中,高铁4.37万公里。预计2024年,池黄铁路、沪苏湖铁路、兰张三四线等铁路将建成通车。
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