央视网消息：2月3日，中央一号文件发布，再次发出重农强农的强烈信号。金融方面，2023年，农发行加大政策金融力度，全年累计投放贷款2.78万亿元；国家金融监督管理总局日前修订发布三个文件，旨在进一步促进银行业金融机构提升信贷管理能力和金融服务质效。另外，2024年新年伊始，船舶工业不仅延续了2023年的红火势头，车企还自建“远洋船队”，加大海外运力投入，以满足需求不断增长的国际市场。2024年，各个领域不断传来利好消息，一组组数据不断凸显着中国经济的韧性和活力。

去年农发行普惠金融贷款同比增幅26.32%

中国农业发展银行2月3日发布的最新数据显示，2023年，农发行加大政策金融力度，全年累计投放贷款2.78万亿元，特别是普惠小微贷款全年累放584.81亿元，同比增幅26.32%。

走进广西融安县脆蜜金桔高质量发展示范园区，果农们正在果园里加紧采摘金桔，此时正是金桔成熟时期。园区的负责人告诉记者，临近春节，他们的订单很多，产品供不应求，每天可完成采摘金桔4万斤，最大的果有鸡蛋大小。目前，脆蜜金桔除了销往全国外，还出口美国、马来西亚、越南等地。

国家金融监督管理总局修订信贷管理制度

国家金融监督管理总局日前修订发布了《固定资产贷款管理办法》《流动资金贷款管理办法》和《个人贷款管理办法》，将于今年7月1日起施行。国家金融监督管理总局有关司局负责人指出，本次修订合理拓宽了固定资产贷款和流动资金贷款的用途范围，着力涵盖当前市场各类合理的融资用途需求，将进一步促进银行业金融机构提升信贷管理能力和金融服务质效。

本次修订调整优化了受托支付金额标准。受托支付，就是借款方将贷款资金支付给符合合同约定用途的借款人交易对象，目的是为了减小贷款被挪用的风险。

对于固定资产贷款，本次修订明确向借款人某一交易对象单笔支付金额超过一千万元人民币的，应采用受托支付方式。

对于流动资金贷款，规定支付对象明确且向借款人某一交易对象单笔支付金额超过一千万元人民币，应采用受托支付方式。特别强调的是，流动资金贷款不得用于股东分红，不得用于金融资产、固定资产、股权等投资，不得用于国家禁止生产、经营的领域和用途。

对于个人贷款，明确单次提款金额超过三十万元人民币的个人消费贷款，以及单次提款金额超过五十万元人民币的个人经营贷款，应采用受托支付方式。

在贷款期限方面，本次修订明确：固定资产贷款期限一般不超过十年。流动资金贷款期限原则上不超过三年，对经营现金流回收周期较长的，最长不超过五年。

个人消费贷款期限不得超过五年。个人经营贷款期限一般不超过五年，对于贷款用途对应的经营现金流回收周期较长的，最长不超过十年。需要注意的是，个人经营贷被挪用于房地产领域等，借款人应承担的违约责任。

在贷款办理流程优化方面，明确对于小微企业流动资金贷款及二十万元以下个人贷款，在非现场调查可有效核实相关信息真实性的前提下，可简化或不再进行现场实地调查。

中央一号文件再次发出重农强农信号

2月3日，《中共中央、国务院关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》，也就是今年的中央一号文件发布。这是党的十八大以来，中央连续出台的第12个指导“三农”工作的一号文件，再次发出重农强农的强烈信号。今年的中央一号文件有哪些亮点？来看专家的解读。

专家表示，今年的中央一号文件既延续了党的十九大提出实施乡村振兴战略一以贯之的要求，同时在新的形势之下，又有内涵的扩展，主要体现在四个方面。

一是更加凸显久久为功。明确提出学习运用“千村示范、万村整治”工程经验，因地制宜、分类施策、循序渐进、久久为功，一张蓝图绘到底。

二是更加凸显为农民群众办实事。聚焦农民群众最关心、最迫切需要解决的问题，比如农村改厕等，办成一批普及普惠、可感可及的关键要事。

三是更加凸显补短板。聚焦全面推进中国式现代化建设，加快补上“三农”短板弱项，在农民生产生活基础设施、公共服务方面都做了具体要求。

第四更加凸显“全面”二字。

加大海外运力投入车企自建“远洋船队”

工业和信息化部日前发布我国造船业数据显示，我国造船市场份额连续14年位居世界第一。2023年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量等多项指标在国际市场份额均保持世界第一。2024年新年伊始，船舶工业不仅延续了2023年的红火势头，还出现了一些新的变化。

比亚迪汽车滚装运输船1月中旬在深圳开启首航，5000多辆新能源汽车启航运往欧洲。这是比亚迪首条专门用于汽车出口的滚装运输船，总长近200米，可装载7000台汽车。随着比亚迪首条滚装船驶向欧洲，深圳小漠港也迎来了东南亚、中东、地中海、红海航线后的第5条滚装外贸航线。

记者从多家自主汽车品牌了解到，在2023年中国成为全球第一大汽车出口国后，进入2024年1月份，多家自主汽车品牌开始加大海外运力的投入，纷纷组建自身的“远洋运输船队”。未来两年，比亚迪将有8艘滚装船投入运营。不仅是比亚迪，为了进一步增强汽车海外出口运力的投入，奇瑞、上汽、广汽等车企也纷纷组建“远洋船队”，汽车企业正在进入“自主船运”的新阶段。

据了解，国际市场上，汽车滚装运输船的租金持续在高位徘徊，2023年10月份，租金突破10万美元每天。一台车从中国运到欧洲，车企将要承担高额的运输成本。因此，在中国汽车出口量激增的大背景下，为了降低巨大的物流成本，汽车企业造船买船，打造自己的远洋船队，来缓解运力不足和运费昂贵的问题。

江苏无锡建设智慧物流枢纽服务长三角产业集群

近年来，江苏无锡通过发展以人工智能、大数据、云计算等数字技术为引领的智慧物流，建设无锡生产服务型国家物流枢纽，以无锡西站物流园为主体，形成“铁路水路干线物流通道+支线运输+区域分拨配送+同城仓配”的干支仓配业务体系，面向长三角地区提供分拨转运、同城仓配等物流服务。2023年，货物吞吐量达到1166万吨。预计，2025年将达到1500万吨。

去年基本医疗保险基金总收入2.71万亿

2023年1至12月，基本医疗保险基金（含生育保险）总收入27110.66亿元，基本医疗保险基金（含生育保险）总支出22043.12亿元，基本医疗保险基金整体运行平稳。

国家医保局发布的数据显示，2023年1至12月，职工基本医疗保险基金（含生育保险）收入16636.07亿元，支出11620.58亿元，其中生育保险基金待遇支出1069.10亿元；城乡居民基本医疗保险基金收入10474.59亿元，支出10422.53亿元。