本报记者 袁璐

　　红彤彤的波士顿龙虾香气四溢，白嫩嫩的印尼山竹清甜多汁，黄澄澄的澳洲三文鱼柔滑可口……春节临近，市民的年货采买进入冲刺阶段。记者走访发现，今年节庆消费出现一些新变化：全球特色生鲜品种更加丰富，价格越来越亲民，高性价比产品最受青睐。

　　百姓年夜饭餐桌“洋味道”更丰富的背后，是国际航线运力恢复，进口税率下降，农业国际合作愈发紧密等多重因素在支撑。

　　新发地的海鲜热卖。本报记者 刘平摄

　　空运进口年货环比增近三成

　　“又是一票山竹！”印尼的航班刚一起飞，北京华北通运国际货运代理公司总经理吕慧彬就赶紧安排团队上传了相关电子文件，提前申报报关手续。临近春节，吕慧彬每天忙得不可开交。山竹保鲜期极短，空运是最佳选择，今年1月，她手中的山竹进口量比去年12月增加三成，一周大概进货40吨。澳洲桃子也是她手中的紧俏货，“现在正值产季，1月份进口量最大。”

　　报关公司连轴转，批发市场也一派忙碌景象。2月2日下午2点，新发地三农门附近的国际品牌水果交易中心出入口几乎水泄不通，档口摊主们正忙着将一箱箱水果装卸到停靠的车辆上。

　　绕交易中心一圈，记者看到，大大小小的档口内，进口水果五花八门。除了常见水果，还有南非啤梨、秘鲁红提、泰国青柚等小众品种。“过完腊八，进口水果的量就明显增多，这几天又来了好几十盘货。”一位摊主一边小心翼翼拉着一推车厄瓜多尔火龙果一边对记者说道。

　　生猛海鲜的进口更是争分夺秒。晚上8点50分，一批总重754公斤的鲜活龙虾在新西兰奥克兰国际机场装运起飞；次日凌晨5点10分，这批龙虾落地首都机场；运抵首都机场海关查验中心后，海关关员核对货证、开箱查验、检疫放行，全程不到20分钟；中午12点前，这些龙虾就能放进京深海鲜市场的鱼缸。

　　“临近佳节，进口鲜活产品通关迎来高峰。”首都机场海关查验处查验六科科长朱橙说，目前海关专门开辟了“绿色通道”，对鲜活货物实行24小时不间断通关。统计显示，今年1月，首都机场口岸进口年货类货物1398.8吨，货值1.7亿元，环比增长27.1%。

　　高性价比生鲜更受青睐

　　市民陈琳最近实现了“车厘子自由”。前几天，她从果多美购买了两盒智利车厘子，个头不小，口感脆甜，约400克，价格为39.8元。“真实惠！关键品质还不错，色泽黑亮，果梗一根根还都是绿的。”陈琳说。

　　这个春节，原本有些奢侈的车厘子一跃成为进口水果“顶流”。“今年车厘子到货量特别大，卖不上价。”新发地水果批发商红姐告诉记者，1月中旬以来，车厘子密集到货，行情一路走低。

　　在几个批发档口，记者看到，5斤装的智利车厘子，2J规格批发价为180至200元，3J规格为240至260元，4J规格为280至300元。据新发地批发市场官网数据，智利车厘子每斤平均价格已从去年12月31日的60元降至1月31日的39元。

　　进口山竹价格今年也更亲民。“元旦以后山竹价格都不高。”吕慧彬说，目前空运山竹的批发价为每筐350元，海运的批发价为每筐200至280元，一筐7公斤。往年同一时节，空运山竹每筐价格能达到450元至500元。

　　航线增关税降供应足

　　今年进口水果为什么便宜？“海运运输通道畅通，多条国际航线开航，成本一下子降了下来。”吕慧彬说。近日，京津冀首条南美车厘子直航快线“智利-天津车厘子直航快线”成功开通，约2500吨智利车厘子到港。与之前相比，每柜车厘子的平均物流配送时间缩短30个小时，全程物流成本降低约30%。

　　记者了解到，去年7月以来，天津开通多条直航南美新航线，途经墨西哥、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利等多个国家的主要港口，南美地区的海鲜冻品、时令蔬果等冷箱货物25天可直达天津，较之前节省约三分之一时间，为京津冀及中国北方地区企业进出口提供新选择。

　　2024年1月1日起，中国对1010项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。比如，阿根廷的冷冻虾继续保持了对华出口相对较低的2%关税，其他海鲜产品的关税则有所降低。“这有利于丰富居民菜篮子的种类，满足国内的消费多元化需求。”北京师范大学经济与工商管理学院教授魏浩表示。

　　随着农业国际间合作愈发紧密，生鲜供应也更充足。“现在有不少新发地商户在泰国包果园，比如包山竹、榴莲、红毛丹等，与种植户合作或签订产销订购协议后，产品品质也更有保障。”吕慧彬说。