央视网消息：这两天，受强冷空气影响，山东多地出现雨雪冰冻天气。各地及时研判形势，积极应对天气变化。

　　2月4日—6日，山东出现大范围降雪天气。济南、青岛等地积雪深度达5厘米—12厘米，最大为即墨的12厘米。即墨城管部门出动清雪机械，对城市主干道开展清雪除冰作业。

　　针对寒潮降雪天气，山东莱芜供电部门制定“一线一策”保障方案，在辖区设立20个应急抢修点，保证两小时到达应急现场。

　　山东聊城，供暖、供电部门对农村煤改电清洁取暖用户家中用电线路、插座、漏电保护器等设施的绝缘情况和安全性能进行上门检测，保障居民温暖过冬。

　　沂蒙山区也是此次降雪较大的地区之一，临沂市兰陵县开展输电线路、变电设备特巡夜巡，通过红外测温、无人机飞巡等方式监测导线覆冰情况，排查安全隐患。

　　据了解，此次降雪天气，山东省建立鲁、苏、豫、冀、皖5省高速公路保通保畅协同机制、高速公路拥堵突发事件“一路多方”快速处置机制等四项机制，确保应对工作高效有序。截至目前，山东全省以“雪”为令，共出动公路保通人员2.3万人次、除雪设备6800台次。

　　湖北宜昌：畅通“最后一公里”回家路

　　连日的低温雨雪冰冻天气，导致湖北境内列车大面积晚点，不少列车到站时已是深夜时分。为确保旅客下火车后，能顺利换乘城市公共交通，湖北宜昌成立了一支应急队，畅通“最后一公里”回家路。

　　在宜昌东站出站口，归心似箭的游子踏上家乡的土地，脚步急切、热烈又充满期待。一场大雪，装点了一座城，也牵绊住了匆匆的脚步。由于列车大面积晚点，不少列车将在凌晨抵达宜昌。

　　晚上9时，宜昌东站公交应急保障队的队员们聚到会议室，开始了紧张的部署。从宜昌东站开往城区各方向的公交线路共12条，其中，B1路公交末班车晚上11时发出，是收班最晚的一条线。而根据通知，晚点列车会集中在凌晨12时到次日3时抵达，调人、调车、加开班次。

　　考虑到夷陵大道是城市中心主干道，四通八达且道路平缓、坡面较少，经过一番商讨，保障队最终决定加开行驶在这条道路上的B1路公交。很快，一辆空车调集到位。

　　夜越来越深、雪越下越大。值班室里，刚下中班的驾驶员左鹏程和杨虎，已经两天没回家了，此刻，他们正抓紧空档坐着打盹儿，用片刻的休息，迎接凌晨的保障任务。凌晨12时30分左右，从北京开往宜昌的列车终于抵达。

　　看到一些带着小孩和老人的乘客没能挤上车，站在风雪中焦急等候，黄劲松和队友们走上前，带着他们前往公交站场，提前上车等候发班。凌晨1时10分，第二趟加班车从车场出发了。