4月11日，中国铁路太原局集团有限公司大同工务段工人在大秦线27号桥进行施工作业（无人机照片）。
近日，我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍，今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里，约占全线钢轨总长的1/4，成段更换枕木8万余根，将全面提升线路设备质量，为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄
4月11日，中国铁路太原局集团有限公司大同工务段工人在大秦线27号桥进行施工作业。
近日，我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍，今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里，约占全线钢轨总长的1/4，成段更换枕木8万余根，将全面提升线路设备质量，为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄
重载列车行驶在大秦铁路上（4月11日摄，无人机照片）。
近日，我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍，今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里，约占全线钢轨总长的1/4，成段更换枕木8万余根，将全面提升线路设备质量，为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄
4月11日，中国铁路太原局集团有限公司大同工务段工人在大秦线27号桥进行施工作业（无人机照片）。
近日，我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍，今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里，约占全线钢轨总长的1/4，成段更换枕木8万余根，将全面提升线路设备质量，为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄
4月11日，中国铁路太原局集团有限公司大同工务段工人在大秦线27号桥进行施工作业。
近日，我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍，今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里，约占全线钢轨总长的1/4，成段更换枕木8万余根，将全面提升线路设备质量，为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
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