记者26日从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，在云南大理火车站站房工程施工现场，随着钻孔桩机不断向下掘进，一节节钢筋笼缓缓入孔，标志着大理火车站站房原址重建25日全面开工。
云南省大理白族自治州是滇西交通要道，大瑞铁路、大丽铁路、昆楚大铁路等多条铁路在此交汇。大理火车站原址重建是云南省铁路“十四五”规划重点项目，位于大理州大理市境内，总建筑面积4.3万平方米，站房设计以苍山、三塔为主要造型元素，融入洱海、白鹭形象，呈现“苍山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。
图为大理火车站站房原址重建施工现场。王一翔摄
国铁昆明局站房建设指挥部副指挥长李鲁冰介绍，大理火车站站房主体面积为2.1万平方米，最高可聚集旅客2800人，建设工期2年，预计2025年建成投用，“届时，一座崭新的大理火车站将呈现在世人面前，给广大旅客带来更好的出行体验。”
大理火车站于1999年投入使用，是滇西地区大型铁路枢纽站。近年来，随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理火车站客流逐年递增，原有站房的候车室、进出站通道等站房设施已不能满足实际需求，亟需改造扩容。
图为大理火车站新站房效果图。中铁二院供图
为满足旅客出行需求，国铁昆明局与大理州政府共同启动大理火车站提升改造工程，工程包括大理火车站过渡站房和新建站房两部分。过渡站房于2022年9月开工建设，2023年3月16日建成投用。
随着过渡站房投入使用，大理火车站站房原址重建提上议程，由中铁建设集团、中铁二院、中铁电气化局等单位共同承建。为有序推进大理火车站站房原址重建，国铁昆明局站房建设指挥部组织施工单位倒排工期，梳理施工关键路线，做好安全技术交底，确保现场管理安全可控。
中铁建设集团大理火车站改造项目副总工程师徐赵西介绍，自8月2日正式桩基施工以来，大理火车站站房目前已完成161根桩基，预计今年10月中旬完成所有站房桩基施工。计划2024年3月完成站房主体结构施工，2024年12月初完成站房装饰装修，同时具备验收条件。（黄再云 王一翔 袁鹏）
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