氦气球托升着一只毛绒小熊，在泛着蓝色光晕的地球上漂浮旋转。本周二，这则小熊万米飞天、与地球合影的视频，被称为理工生的优雅浪漫。
小熊飞天的主创者，是某大学大四的李正汉和王泽晨团队，他们或是从小有着航空航天梦，想看看天上的风景，或是机械发烧友，几乎住进了实验室和机房，经历了60个日夜。因为有本科机械工程的学习，他们有自信在毕业前酷一把。
中国民用机场协会 王建宏：飞行是人类的梦想，我们国家是鼓励大家开展对航空航天科研与探索。因为我们国家对空域使用和管理是有严格规定的，任何航空器包括无人驾驶的像无人机和气球，在使用之前，我们一般要向军民航的空域使用部门进行任务审批。
冲上云霄的壮观背后，有着绝对安全的要求。网友们钦佩的同时也在发问，既然是平流层，会不会影响到飞机飞行。其大学公众号报道此事时声明，已咨询当地气象部门、航空管理局等相关机构，有专业人员指导，学校已尽注意提醒义务，请勿随意模仿。
中国民用机场协会 王建宏：目前我们国家对1000米以下划为低空空域，主要是提供低空航空作业，比方说飞行培训、应急救援、航空护林，运动类飞行这样一些活动，1000米到3000米之间的高度，会有一些大型航展活动，到达2万米左右，就到了平流层，平流层它的气流基本上活动非常小，阻力最小，所以我们战斗机，还有一些性能比较好的民航客机会飞到平流层。
按照《升放气球管理办法》，无人驾驶自由气球总质量大于4千克才处于被监管之列，学校指出，他们的气球总质量低于3千克，无须走气象部门的报备程序。
这一天晴空万里，在爬升1.5小时后，小熊晃晃悠悠来到两万八千米高空，记录下了它与蓝色地球的瞬间。
随后，在平流层的氦气球，内部压强逐渐大于外部气压，发生爆炸，借地球引力，26分钟后小熊重回地球。
中国民用机场协会 王建宏：因为气球升空它速度本身比较慢，而且体积比较大，在空中容易发生爆炸、破碎这样一些情形，对整个空域中的航空器飞行，还会产生一些附带影响。目前，我们国家对空域管理慢慢趋向动态化，基本上讲可能会划分一些不需要审批的空域，这样空域使用者可以自由来使用，另外一方面我们国家在简化或者优化我们的空域使用审批流程，方便大家去快速高效取得这方面的审批或者完成报备流程，我们希望未来我们的空域使用者可以越来越方便去使用空域，去放飞自我。
北疆新闻：内蒙古自治区重点新闻网站（客户端），内蒙古出版集团新华报业中心旗下国家互联网新闻信息采编发布服务一类资质网站（客户端）。
北疆新闻版权与免责声明：
一、凡本站中注明“来源：北疆新闻”的所有文字、图片和音视频，版权均属北疆新闻所有，转载时必须注明“来源：北疆新闻”，并附上原文链接。
二、凡来源非北疆新闻的新闻（作品）只代表本网传播该消息，并不代表赞同其观点。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在见网后30日内进行，联系邮箱：bjwmaster@163.com。
版权声明：北疆新闻版权所有，未经书面授权，不得转载或建立镜像，违者依法必究。 本站违法和不良信息举报电话：15648148811蒙ICP备16001043号-1
Copyright © 2016- 北疆新闻网 All Rights Reserved互联网新闻信息服务许可证：15120200009-1蒙公网安备：15010502001245
