北疆新闻网、北疆新闻APP、北疆云消息(记者 李艳红）“‘列为国家多式联运示范工程且经验收合格的项目，每个给予1000万元资金奖补’，该项政策出台是依据2015年交通运输部、国家发展改革委在全国组织开展创建多式联运示范工程工作，迄今为止共开展了四批建设工作，我区先后有两个项目入选国家多式联运示范工程……”2月10日，内蒙古自治区交通运输厅二级巡视员孙晓文在“促进服务业提质增效”专场新闻发布会上介绍。
自治区作为京津冀周边的重要地区，虽然全区铁路、公路、航空等基础设施和装备条件为满足经济发展有了很大的改善，但是与现代化多式联运发展要求相比仍然有一定的差距。
为了调动广大企业的积极性，孙晓文表示，自治区人民政府拿出真金白银助力多式联运发展，加快实施多式联运提速行动，推进我区物流业降本增效和交通运输绿色低碳转型高质量发展。
2023年，内蒙古坚持稳中快进稳中优进推动产业高质量发展政策清单中提出有关促进多式联运发展的两项资金奖补政策。一是列为国家多式联运示范工程且经验收合格的项目，每个给予1000万元资金奖补。二是延续对开展多式联运‘一单制’试点工程且符合要求的企业给予300万元奖励。
据了解，多式联运是指具有两种及其以上的交通方式相互衔接、转运而共同完成的运输过程，具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。“一单制”即“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务，解决了以往不同运输方式间流转手续繁琐、数据无法共享等短板，是多式联运发展的最高形态。
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