10月18日上午，北京，在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛盛大启幕的时刻，应邀参加前一日“一带一路”企业家大会的蒙牛集团执行总裁李鹏程心潮澎湃：“我们将继续与国际知名乳制品企业携手，在奶源供应、减少温室气体排放等方面开展深度合作。”

　　在世界的大舞台上，和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神熠熠生辉……

　　2013年，习近平总书记提出了共建“一带一路”倡议。时至2023年，共建“一带一路”走过第一个10年。10年奔赴，内蒙古借“一带一路”东风，把国家向北开放重要桥头堡打造得巍然蓬勃。

　　内蒙古内连八省、外接俄蒙，区位优势得天独厚，历史上就是“草原丝绸之路”和“万里茶道”的重要枢纽和通道。把内蒙古建设成为我国向北开放重要桥头堡，是习近平总书记和党中央赋予内蒙古的战略定位和重大责任。

　　10年间，内蒙古“朋友圈”不断扩大。内蒙古已与152个“一带一路”共建国家开展贸易往来，到今年8月，内蒙古对“一带一路”共建国家外贸进出口突破8000亿元。内蒙古向北开放前沿阵地优势更加突显。

　　10年间，内蒙古“微循环”更加畅通。目前，内蒙古对外开放口岸增至20个，始发和过境中欧班列分别达到300多列和7300多列，成为中国口岸最多、边境陆路口岸货运总量最大的省区，互联互通基础设施更加完善。

　　10年间，内蒙古“软实力”持续增强。内蒙古自治区政府与教育部共同签署《开展“一带一路”教育行动合作备忘录》；印发《关于推进中医药(蒙医药)高质量融入共建“一带一路”发展规划》；组织立项自治区国家科技合作项目23项，柔性引进“一带一路”共建国家专家，人文交流内容日益丰富。

　　抢单出海跨境业务枝繁叶茂

　　一颗颗小小的葵花籽，从内蒙古河套平原经过筛选、加工、包装，漂洋过海走俏“一带一路”共建国家。

　　“以前内陆欠发达地区的企业很难自主出口，没订单、没销路。2011年，我通过阿里巴巴国际站，首单69吨葵花籽出口埃及。”内蒙古鼎业食品有限公司董事长聂长城说。

　　从无到有，2013年聂长城在“葵花之乡”巴彦淖尔市成立了公司，新建厂房、新上生产线，正式开启了葵花籽出口业务。如今，他的业务拓展到多个国家和地区，他还在伊朗、迪拜、印尼成立办事处，在土耳其成立分公司，在印尼建设了海外仓。

　　抢单出海，内蒙古企业在行动。

　　伊利集团从2014年落子新西兰，投资建成全球最大的一体化乳业基地——伊利大洋洲生产基地，到2019年完成对新西兰第二大乳业合作社威士兰乳业的收购……10年来，伊利不断拓展全球健康生态圈，目前已在全球建成81个生产基地，全球合作伙伴已达2000多家。

　　从“一粒籽”到“一杯奶”，共建“一带一路”倡议提出10年来，内蒙古的优质特色农产品乘势而上、跨境出海，成为内蒙古与“一带一路”共建国家外贸的新亮点。

　　“内蒙古对‘一带一路’共建国家出口农产品由2013年的11.8亿元增至2022年的56.3亿元，增长4倍，年均增速达到18.9%。今年前三季度，内蒙古出口农产品43.3亿元，同比增长16.8%。”呼和浩特海关有关负责人介绍。

　　10年长跑，丝路留香。“从进出口商品结构来看，内蒙古对‘一带一路’共建国家出口机电产品、农产品、钢材分别为516亿元、406亿元和376.9亿元，合计占内蒙古对‘一带一路’共建国家出口值的55.5%。其中，农产品主要出口至中东国家。”自治区发展改革委利用外资和境外投资处处长刘兴波介绍。

　　当前，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开。为高质量共建“一带一路”打造新标杆，内蒙古正在推动建设一批辐射范围广、带动效应强的标志性工程，以及一批建设周期短、综合效益好的“小而美”“惠而实”项目。

　　2023年前三季度，经自治区发展改革委备案境外投资项目55个，同比增长120%，备案项目数持续增长；中方投资额达4.43亿美元。投资国主要有蒙古国、俄罗斯、新加坡、埃及、德国、加拿大等，投资项目领域主要有——农林牧渔业、采矿业、批发和零售业、制造业、租赁和商务服务业、交通运输仓储物流业。

　　10年奔赴，内蒙古激情绘就“一带一路”新画卷。

　　立柱架梁交流合作持续深化

　　如今，“一带一路”合作从“大写意”进入“工笔画”阶段。一个个相关项目正为内蒙古建设我国向北开放重要桥头堡注入强劲“动力源”。动力背后，是一项项顺潮流、惠民生、得民心、利天下政策的立柱架梁、强力支撑。

　　内蒙古自治区党委、政府自觉将内蒙古发展摆入“一带一路”建设大格局中，切实推动“一带一路”美好愿景落地生根。

　　共建“一带一路”倡议提出10年来，内蒙古结合实际陆续出台了《参与建设“丝绸之路经济带”实施方案》《参与中蒙俄经济走廊建设的实施方案》《支持沿边重点地区开发开放的实施意见》《内蒙古自治区推进“一带一路”建设实施方案》……深度融入共建“一带一路”建设，全面参与“中蒙俄经济走廊”建设，以提高开放水平促进高质量发展的工作思路、战略走向和重点任务愈加明晰。

　　内蒙古积极完善同俄罗斯、蒙古国多层次协商会晤机制，切实巩固与毗邻地区友好合作关系。目前，内蒙古与蒙古国戈壁阿尔泰省等23个地区及俄罗斯外贝加尔边疆区等10个地区建立了友好关系；内蒙古与俄罗斯外贝加尔边疆区政府间、二连浩特市与蒙古国扎门乌德自由经济区建立定期会晤和协调机制。

　　借助海外内蒙古商会的独特优势，内蒙古与澳大利亚内蒙古商会、蒙古国内蒙古商会、美国内蒙古商会、日本内蒙古商会、新西兰内蒙古商会、英国内蒙古商会等携手搭建起“以商招商、以会招商”平台。

　　内蒙古自治区宏观经济研究中心与国务院发展研究中心、俄罗斯科学院、蒙古国科学院联合成立中蒙俄智库合作联盟，轮流举办国际性学术交流论坛，已成功举办7届。

　　2023年10月1日至5日，内蒙古自治区党委书记孙绍骋率团出访蒙古国，围绕加强教育科技医疗交流、矿产资源和新能源开发、农牧业发展、基础设施互联互通、防沙治沙、跨境旅游等方面的合作与蒙古国方面进行了深入探讨。

　　友情在一次次交流中深化，合作在一场场洽谈中达成。

　　今年9月6日至10日，第四届中国—蒙古国博览会在呼和浩特市举办，参会规模创下历史新高：35个国家和地区、国内27个省区市、3000多家企业参展，主展面积达9.2万平方米；观展人次突破75万，现场采购交易额约2.5亿元。在9月6日举办的国家向北开放经贸洽谈会上，中蒙企业共签约138个项目，项目签约额达3343亿元人民币，涉及新材料、化工、装备制造、能源、绿色农畜产品生产加工等领域。

　　2023年6月28日，以“能源新时代世界新未来”为主题的2023世界新能源新材料大会在鄂尔多斯市开幕；2023年7月21日，以“汇聚蒙商力量共享发展机遇”为主题的世界蒙商大会在呼和浩特盛大启幕……

　　一场场盛会让内蒙古开放的大门越开越大。今年前三季度，内蒙古对“一带一路”共建国家进出口1066.6亿元，同比增长39.1%。

　　互联互通交通设施织线成网

　　10月20日，满洲里国际集装箱货场，一列列载满货物的中欧班列停靠在轨道线上，巨大的龙门吊有序地进行着吊箱作业。另一边，来自世界各地的集装箱一字排开，满洲里海关查验关员认真核对着每一个箱号。鸣笛声声，中欧班列在满洲里口岸忙碌穿梭……

　　钢铁驼队，奔腾向前。作为共建“一带一路”倡议的标志性品牌——中欧班列历经10年快速发展，已经“连点成线”“织线成网”。

　　2013年，二连浩特口岸、满洲里口岸均迎来了第一列中欧班列。

　　10年间，经满洲里口岸进出境中欧班列超2.2万列，占全国开行总量的1/3左右，线路已增至57条。二连浩特口岸进出境中欧班列超1.3万列，线路由最初的2条增加至69条。陆续开通的葵花籽农副产品出口定制班列和木材、钾肥、粮油等回程定制班列，更是让中欧班列加码添彩。

　　10年间，内蒙古7个城市——乌兰察布市、满洲里市、呼和浩特市、鄂尔多斯市、二连浩特市、巴彦淖尔市、赤峰市纷纷开通了中欧班列，全国近一半中欧班列从内蒙古进出境，内蒙古与各地携手构建起一幅幅区域合作新蓝图。

　　10年间，搭乘中欧班列的内蒙古本土货物越来越多，从最初的饲料添加剂、调味品拓展到农副产品、建材卫浴、机械设备、汽车配件等，品类愈加丰富、多元化。

　　驰而不息的钢铁驼队正串联起“一带一路”最美风景线，与奔腾向前的“钢铁侠”同行，内蒙古全面布局基础设施互联互通，打通“一带一路”建设“任督二脉”。

　　铁路方面，正式启动策克—西伯库伦口岸跨境铁路项目。中蒙两国确定了策克—西伯库伦、珠恩嘎达布其—毕其格图口岸跨境铁路过境点坐标。

　　公路方面，基本建成口岸公路交通运输网络，边境口岸城镇与区内中心城市实现以高等级公路连通，与俄蒙开放的12个公路口岸已全部开通二级以上公路。

　　航空口岸方面，国务院共批复呼和浩特、包头、鄂尔多斯、海拉尔、满洲里、二连浩特6个航空口岸。2023年，呼和浩特、海拉尔、满洲里3个航空口岸机场共开通了5条国际航线。截至2023年9月，自治区支支通、干支通航线累计运营28条。

　　织密的铁路、公路、航空互联互通网络，促进了各国商品、人员的大流通，推动绵亘千年的古丝绸之路焕发新活力。

　　10年栉风沐雨、10年春华秋实。“一带一路”已开启下一个黄金10年之旅。踏着新时代的鼓点，内蒙古将砥砺奋进、勇毅前行，沐浴着刚刚出台的《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》政策春风，持续加强与“一带一路”共建国家的交流合作，将国家向北开放重要桥头堡打造得更加巍然蓬勃。 内蒙古日报社融媒体记者 李永桃 阿妮尔