北疆新闻呼和浩特2月15日电（记者 张鑫 通讯员 王效平）随处可见的柏油路畅通无阻，道路两旁干净卫生，记者在路上见证了和林格尔县“四好农村路”工程的喜人成果……

　　“回老家过年、走亲戚，不出村就可以坐上公交车，太方便了。”用和林格尔县黑老夭乡窝铺村村民石占文的话来说，如今他们出行越来越便捷了。

　　一条条公路通到大山深处、修到了乡亲们的家门口，不仅改善了当地群众的交通出行条件，而且让乡村因路而兴、因路更美。

　　近年来，和林格尔县委、县政府紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标，着力推进全县农村公路建、管、养、运协调高质量发展，和林格尔县农村公路网络得到进一步完善，基本形成了以高速、国省道为主脉，以县道为支架，以乡村道为脉络的遍布农村连接城乡、纵横交错的交通运输发展格局。

　　2023年底和林格尔县建成县道328公里，乡道191公里，村道616公里。全县行政村通沥青水泥路率实现 100%。全县农村公路危桥全部消除，建制村道路硬化率、农村公路列养率、建制村通客车率、城乡道路客运车辆公交化率实现“四个100%”。

　　共建。和林格尔县农村公路建设以“建成一条、优质一条、达标一条”为要求，将“三同时”“七公开”内容纳入公路建设之中齐抓共管，其中，2022 年投资 6137 万元，建成8条 62.5公里产业路;2023年投资6388万元，建成产业路8条37公里产业路，现已全部通车。同时，围绕全季全域旅游发展，投资 1.15 亿元，新建绥南革命根据地遗址羊群沟至好来沟红色旅游公路 20.3 公里，将于 2024年竣工通车。

　　共养。和林格尔县全面推行“路长制”管理农村公路，全面建立并形成了以公共财政投入为主的资金保障机制，农村公路管理机构经费全部纳入财政预算。加强农村公路法制和执法机构能力建设，形成县有路政员、乡镇有监督员、行政村有护路员的路产路权保护队伍。设有苏木镇农村公路养护管理站6个，有专职人员12人、兼职人员29人;设有建制村养护管理所65个，有专职人员65名，兼职人员298名。

　　共享。在加快农村公路建设的同时，和林格尔县着力提升农民群众出行服务水平，推进城乡客运公交一体化，开通城乡公交运营线路11条，设站点148处，采取“车头向下”的倒发车模式，实行“定线路、定班次、定时间、定票价、定站点”的公交化运行模式，大大降低了城乡居民出行费用。 伴随着路的延伸，农村物流与电子商务深度融合，建成9个邮政服务营业所，30个便民服务站，基本形成覆盖城乡的县、乡、村三级农村物流网络，让农民群众通过村级服务平台取件，实现网上购物便利，享受到与城市居民同样便捷的现代化生活。

　　共富。一条条阡陌纵横的农村公路串联起自然村落、景区景点和乡村旅游点，以乡村游、工业游、生态游、历史文化游为主线的全域旅游格局全面形成。一大批农村合作社相继成立，特色产业基地迎来了良好的发展机遇，以蒙牛、正大、盛健、蒙草等为龙头的绿色农畜产品加工企业54家，其中规上企业15家，乳、肉、草、菜、种源等产业链条日渐完善。额尔敦、草都公司总部先后落地，蒙牛乳业产业园、中粮产业园相继开工，北京宏福智慧农业产业园、天皓玻璃纤维等重大项目加快推进，全县产业集群化发展驶入高质量“快车道”。

　　建设一条公路，带动一片产业，富裕一方百姓。原本藏在沃野山水间的美景因为通了公路成为了游客争相“打卡”的热门景点，原本自产自销的土特产因为通了公路成为了网络“爆款”产品，一条条蜿蜒的“四好农村路”正不断为乡村振兴输出“美丽经济”，真正让农村路成为和林20万老百姓的小康路、幸福路、连心路。（完）