据内蒙古自治区口岸办消息，截至10月26日2点30分，内蒙古陆路口岸货运量再次突破1亿吨大关，较去年提前43天，再创历史新高。
内蒙古陆路口岸货运量再次突破1亿吨大关。受访单位供图内蒙古毗邻俄蒙两国，边境线长达 4200 多公里，有14个陆路口岸，承担着 90%以上的中蒙陆路运输和 65%以上的中俄陆路运输任务。
作为中蒙两国间货运量最大的公路口岸——甘其毛都口岸，率先在国内启动AGV（自动导引车）无人驾驶跨境运输项目。AGV实现从蒙方数字化集装箱港起程到甘其毛都口岸指定监管场所全流程、全时段无人值守“无感”通关，日均运行车辆200次，同比增长25%。
作为中蒙最大综合枢纽口岸——二连浩特口岸，在其公路口岸，日均900多辆次的货运车辆往来穿梭。目前是生鲜果蔬运输高峰期，绿色通道确保货物"即到、即验、即放"，将产品以最快速度送往蒙古国。在其铁路口岸，海关工作人员使用H2010系统，让进出口转关实现自动审核和核销，中欧班列通关时间压缩超过70%。
作为中俄最大陆路口岸——满洲口岸，采用先进的AI技术对进出境货车车牌进行抓拍，识别正确率可达95%以上，卡口通过对车辆号牌、备案时间、预计出境时间、车辆颜色、车辆品牌等数据的集中采集、控制、运维，最终实现与边检、海关云卡口平台和海关数据交换对接。同时，建设“公路口岸智能化通关系统”，整车（自行走）出口智能通关系统、积极开发“岸速通”掌上APP，使用二维码作为出口整车（自行走车辆）的通关“身份证”，企业通过“岸速通”掌上APP将出口整车虚拟车牌号、备案时间、预计出境时间、车辆颜色、车辆品牌等信息提前录入，并发送至海关，整车通关只需扫描二维码，即可实现与其它出境货车统一的放行规则，大幅度提升了出口整车的通关速度，实现了即到即走，快速验放。
策克口岸和满都拉口岸着力推进“联检联运”机制，通过整合查验资源、优化作业流程，实现“一次查验、一次放行”。海关、边检等部门通力协作，让货物通关更加顺畅高效。截至10月26日，策克口岸累计通关过货量突破2000万吨。
内蒙古自治区口岸办通关协调处处长李春阳表示，口岸提前再破亿吨意味着内蒙古自治区口岸通关效率有了质的提升。下一步将通过紧盯重点商品通关、延长部分口岸通关时间、推进粮食和肉类等海关指定监管场地获批等举措，更好地发挥口岸功能，为保障国家能源和战略资源安全作出更大贡献。 （记者 寇雅楠）
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