北疆新闻呼和浩特12月31日消息(记者 张鑫 李姝廷)12月31日7时50分，随着呼和浩特东至太原南G4798次复兴号动车组缓缓驶出呼和浩特东站，集宁经大同至原平高铁(以下简称集大原高铁)正式开通运营。

行驶中的高铁

　　集大原高铁起自内蒙古自治区乌兰察布市，经山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁原平西站，线路运营里程309公里，设计时速250公里，设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站，其中，乌兰察布、大同南、原平西站为既有站，怀仁东站为既有改扩建车站，其余为新建车站。

行驶中的高铁

　　集大原高铁纵贯恒山余脉，穿越黄旗海湿地自然保护区，地质环境复杂，施工难度大。自项目开工建设以来，铁路部门组织各参建单位坚持绿色低碳发展理念，强化安全、质量、投资和环保控制，加大科研攻关力度，优质高效推进工程建设，建成了恒山隧道等6座隧道，架设了丰镇特大桥等54座桥梁。

纪念票展示

　　集大原高铁的开通运营，内蒙古将深度融入全国高铁网。开通运营初期，铁路部门将开行呼和浩特东至山西省太原南、大同南高铁动车组列车3对，呼和浩特与太原间运行时间将从原来5个多小时缩短至最快3小时12分。

　　2025年1月5日，全国铁路实行新列车运行图后，铁路部门还将开行呼和浩特、包头前往杭州、重庆、西安、成都、济南、郑州、兰州、太原、西宁、青岛、大同、运城等方向的高铁和动车组列车，内蒙古中西部地区前往至华中、西北、西南等地的铁路旅行时间较之前缩短了一半左右，为旅客出行提供了更多选择，进一步提升旅客出行品质。

　　高铁承一脉，蒙晋同枝连。集大原高铁开通运营，将成为蒙晋两地又一旅游黄金线路。从辉腾锡勒大草原、乌兰哈达火山地质公园、凉城国际滑雪场到云冈石窟、悬空寺、雁门关、应县木塔，一路向南，集大原高铁将“蒙晋”两地星罗棋布的美景奇观“串珠成线”，为两省区经济社会发展带来更多机遇。

乘着高铁去跨年

　　同饮黄河水，蒙晋一家亲。蒙晋两地民俗相近、民心相亲。在呼和浩特东站至太原南的首趟复兴号高铁列车上，精美的窗花、红红的中国结、沿途美食美景宣传挂图，把车厢装扮得喜气洋洋;激情澎湃的马头琴独奏、独具蒙晋两地文化特色的歌舞表演，“一路欢歌蒙晋行”列车联欢活动也拉开序幕，呼铁乌兰牧骑队员和列车文艺骨干精心为旅客奉上了一场精彩的文化盛宴，和旅客一同载歌载舞庆祝高铁开通运营。

面塑展示

　　铁路部门还邀请剪纸、面塑、布贴画、皮艺制作等两地非物质文化遗产传承人登上列车，展示蒙晋民间文化技艺，与旅客开展蒙晋民俗文化互动问答。　　

乘客体验拍照打卡

　　与此同时，在沿途呼和浩特东站、乌兰察布站、丰镇北站，铁路部门精心设置“高铁牵手·新时代走西口”集大原高铁开通运营纪念祝福墙和“我和高铁合个影”拍照打卡活动，吸引了众多旅客驻足观看、拍照留念。高铁飞驰、一路欢歌，集大原高铁沿途处处洋溢着欢乐喜庆的浓厚氛围。

旅客进站

　　内蒙古自治区交通运输厅党组成员、副厅长荣耀表示，集大原高铁开通运营后将与张呼、大西、郑太等高速铁路连通，成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。