焊接模型骨架和飞行控制装置、调整龙凤的外观样式……走进杭州市临平区运河街道的一间航模工作室，袁中伟与伙伴正为接下来“连轴转”的航模表演做最后的调试。
袁中伟工作室所生产的龙、凤样式航模。 吴君毅 摄
随着新年脚步临近，出自他们手中的龙、凤造型航模迎来“爆单”。按照一艘航模制作耗时3—5天来算，他们接到的订单已排至春节后。
“我们的网店还承接其他航模的定制，但是最近忙着赶工做龙、凤‘飞机’，所以暂时先把网店关了。”袁中伟说，自己的顾客遍布全国，今年因为不少城市禁燃禁售烟花，不少人前来定制龙、凤样式的航模，想在过年的时候放飞，讨个好彩头、增添年味。
据悉，工作室里制作的“飞龙”长12米，“飞凤”长8米宽6米。虽“块头大”，但龙、凤造型航模并不重。由于其骨架采用定制碳纤维，大凤凰航模的重量仅3公斤左右。不同于常见的飞机模型，龙、凤造型航模没有翼型和方向舵，只有升降舵，它们飞行的关键在于调参。
“比如航模配件PID经常被摔坏。我们制作、调试这一个配件要15天，但是试飞2个小时就摔坏了。就这样反反复复调试了六个多月，航模才成功飞上天。”袁中伟介绍。
袁中伟调试凤凰样式的航模。 吴君毅 摄
不只是节日前后，在平时，航模商演市场也需求巨大。作为中国传统文化图腾，龙、凤寓意吉祥如意，在商场开幕、节假日庆祝、国风景区表演等场景中广受欢迎。今年以来，该团队已接龙、凤造型航模商演80余场，单场报价超1万元。
“接下来我们还将把现代科技跟传统文化融合，尝试让麒麟等中国传统神兽‘飞’起来。”袁中伟说。（鲍梦妮）
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